20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shantou到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4026 | 6222 | 6222 | 54 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4060 | 5820 | 5820 | 36 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4226 | 6472 | 6472 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4041 | 6247 | 6247 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4300 | 6160 | 6160 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Yantian到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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4099 | 6198 | 6398 | 7598 | 38 | 3/5 | EMC |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
8月17日,商船三井(MOL)發(fā)布最新消息稱,EUM航線 自預(yù)計(jì)2016年8月31日離港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起將臨時(shí)加靠拉斯佩齊亞港,進(jìn)港代碼為 ITSPE,如有后續(xù)更新,將另行通知。
陽(yáng)明海運(yùn)近日與中國(guó)臺(tái)灣中信銀行攜手共同客戶奇美實(shí)業(yè),完成中國(guó)臺(tái)灣首例區(qū)塊鏈國(guó)際貿(mào)易概念驗(yàn)證,通過(guò)運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)成功加速海運(yùn)及貿(mào)易融資流程,提升服務(wù)效率,使參與國(guó)際貿(mào)易的各方在作業(yè)流程節(jié)省2到4天的時(shí)間。